DMTCL: 다카 도시철도 메트로레일 인프라 로드쇼 2025
DMTCL(Dhaka Mass Transit Company Limited)은 다카 메트로레일 건설·운영을 담당하는 방글라데시 정부 기관입니다. 인프라 로드쇼 2025에서 DMTCL이 발표한 PT는 MRT-6호선 운영 현황, 5개 신규 노선 확장 계획, 역사 개발(TOD), 전동차 200편성 이상 도입 프로그램을 포함하는 총 $250억+ 규모의 메트로 네트워크 구축 로드맵입니다.
2022년 개통된 MRT-6호선(JICA 차관 $26억)이 다카 최초 메트로로 성공적으로 운영 중이며, 일 50만 명이 이용합니다. 이제 DMTCL은 2035년까지 6개 노선 총연장 129km의 메트로 네트워크를 완성할 계획입니다. 한국은 서울 지하철·GTX 기술을 보유하여 신호(CBTC), 통신(LTE-R), 전동차, SCADA 분야에서 높은 경쟁력을 갖습니다.
MRT-6호선 운영 현황 및 확장
MRT-6호선은 다카 최초의 메트로레일로 2022년 12월 부분 개통되었습니다. 우탈라~모티질 구간 20.1km, 16개 역이 운영 중이며, 2단계 남부 연장(모티질~코말라푸르 1.16km)은 2025년 완공 예정입니다. JICA 차관으로 건설된 MRT-6는 다카 남북 축의 핵심 대중교통으로 성공적으로 자리잡았습니다.
| 항목 | 현황 | 비고 |
|---|---|---|
| 운행 구간 | 우탈라 ~ 모티질 | 20.1km (1단계) |
| 역 수 | 16개 | 전 구간 고가 |
| 일 수송 인원 | 50만+ 명 | 2025년 기준 |
| 운행 간격 | 6분 (피크) | 오프피크 10분 |
| 전동차 | 24편성 (6량) | 일본 가와사키 제조 |
| MDB 재원 | JICA 차관 | $26억 |
| 2단계 연장 | 1.16km (모티질~코말라푸르) | 2025년 완공 예정 |
5개 신규 노선 확장 계획 ($250억+)
DMTCL은 2035년까지 MRT-1, 2, 4, 5, 6(연장) 5개 추가 노선을 건설하여 다카 전역을 연결하는 메트로 네트워크를 완성할 계획입니다. ADB, 세계은행, JICA, EDCF 등 다양한 MDB 재원이 활용되며, 한국 기업에게는 신호·통신· 차량·전력·역사 분야의 폭넓은 참여 기회가 있습니다.
| 노선 | 구간 | 연장 | 재원 | 예산 | 개통 목표 |
|---|---|---|---|---|---|
| MRT-1 (공항선) | 피탈가차~코말라푸르 | 31.2km | ADB + JICA | $4.5B | 2028 |
| MRT-5 (남북선) | 가지뿌르~나라얀간지 | 27km | EDCF + ADB | $3.8B | 2030 |
| MRT-2 (동서선) | 가지뿌르~나싱디 | 24km | WB | $3.2B | 2031 |
| MRT-4 (순환선) | 다카 도심 순환 | 17km | JICA + 한국 | $2.8B | 2033 |
| MRT-6 (남부 연장) | 코말라푸르~나라얀간지 | 10km | JICA | $1.5B | 2030 |
한국 기업 분야별 참여 기회
경쟁 구도 및 한국 차별화 전략
| 분야 | 기업 유형 | 재원 | 규모 | 경쟁 강도 | 우선순위 |
|---|---|---|---|---|---|
| 신호시스템 (CBTC) | 철도 전장 | EDCF 타이드 (MRT-5) | $300M | 중간 | ★★★★★ |
| 전동차 | 차량 제조 | ADB/JICA ICB | $800M+ | 높음 | ★★★★ |
| LTE-R 통신 | 통신 시스템 | ADB ICB | $150M | 중간 | ★★★★ |
| 전력공급(SCADA) | 전력 IT | ADB ICB | $200M | 중간 | ★★★ |
| 역사 설계·시공 | 건설 | ADB/JICA | $500M+ | 높음 | ★★★ |
| O&M 서비스 | 유지보수 | 직접계약 | 장기 | 낮음 | ★★★★ |
재원 구조 및 조달 방식
| 준비 항목 | 내용 | 담당 | 기한 |
|---|---|---|---|
| 유사 실적 영문화 | 서울 지하철 CBTC, GTX 신호 납품 이력 | 기업 | 즉시 |
| IEC 규격 취득 | IEC 62280 철도통신보안, IEC 62267 신호 | 기업 | 6개월 |
| DMTCL 방문 | 로드쇼 네트워킹, 담당 엔지니어 미팅 | KOTRA | 2025 Q2 |
| 수출입은행 협의 | EDCF MRT-5 타이드 사전 상담 | 수출입은행 | 2025 Q3 |
| 현지 파트너 발굴 | 방글라데시 철도 시공사·유통상 확보 | KOTRA | 2025 Q3 |